天山路街道地处“虹桥—古北”商圈核心区域，楼宇资源丰富，汇聚白领5万余人，日均人流量超8.5万人次。伴随区域活力提升，地铁2号线娄山关路出口及金虹桥国际中心周边非机动车无序停放、占道拥堵等“城市病”日益凸显，成为制约街区品质和营商环境的治理痛点。为深入贯彻落实习近平总书记考察上海重要讲话精神，不断推进基层治理体系和治理能力现代化建设，天山路街道第三综合网格以深化党建引领网格治理为抓手，积极探索“多格合一”协同共治化解街面“顽”事，全力打造“有序、安全、高效”的社区治理新格局。

精准把脉，协同联动解难题

2025年一季度，街道收到12345市民热线以及百盛优客、金虹桥、艺丰中心等楼宇物业集中反映非机动车违规停放现象。第三综合网格坚持问题导向，迅速组织力量开展精准排摸。在精确掌握需求与堵点的基础上，网格临时党支部召开会议，专题研判，联动网格内相关楼宇、商场、企业党组织等网格联席会议成员单位力量，共商共议，联手街道相关管理服务条线、申通地铁公司相关站点，“吹哨”联动区相关职能部门、国有企业等力量，共商破解之策。

多格聚力，科技赋能强治理

街道党工委书记、总网格长徐姗姗，街道党工委副书记、第三综合网格长程俊，街道办事处副主任陆建欢多次召集网格党建联席会议相关成员单位负责同志开展现场办公。

为进一步发挥党建引领下的资源整合机制，第三综合网格与申通地铁2号线、15号线娄山关路站签订共建合作协议，协同加强站点周边车辆巡查管理。

根据前期调研情况，街道将茅台路、娄山关路段划定为共享单车全时段禁停区，并配套“蓝牙道钉+嗅探感知+视频监控”搭建智能网络，数据直连“一网统管”城运平台，实现违规停放“5分钟响应、15分钟到场、30分钟清运”。同时，高峰时段增派人员与短驳车辆，将共享单车科学分流至低压力路段，并叠加市容门责队员等力量加强网格巡查，确保秩序井然。

多元共治，常态长效促提升

为深化商圈非机动车常态长效化规范管理，第三综合网格积极推动区级有关部门、“两代表一委员”、楼宇物业等赋能力量走进网格，让网格治理颗粒度更细、执行力更强。区建管委将虹桥天山商圈地区的交通工作作为“十五五”规划的重要组成部分，聘请专业设计单位，制定天山商圈综合交通整体提升的方案。区绿化市容局表示，将探索通过绿化改造，优化街面花坛设计等，布局更加合理的多功能城市空间。区交通中心表示，将制定详细的共享单车投放量和投放点方案，挖掘更多闲置空间资源，优化非机动车停放点位布局，构建“源头管控-过程监管-末端治理”的全过程管理体系。区交警支队表示会继续开发完善交警管理信息系统，用好大数据分析支持，做好路面车辆管理。

“两代表一委员”围绕晶耀虹桥等新建项目前瞻规划停放区域、增设禁停标识及限停区等提出建设性意见，为长效管理注入智慧力量。金虹桥物业积极响应治理行动，对楼宇地下及路面相关空间进行合理规划引导，腾出更多非机动车的停放空间，一定程度缓解了楼宇周边公共区域的停车压力。艺丰中心引导员工非机动车入库停放，并开放停车区域货梯直达办公区域，同时科学划分路面停车区域，布局快递外卖车辆、共享单车和其他非机动车的专属停放专区，强化工作人员合理规范引导。百盛优客通过设置物理隔离设施，规范停放区域，使街面停车秩序得到改善。

  下一步，天山路街道将持续深化党建引领“多格合一”机制，进一步完善商圈非机动车综合管理新模式，探索形成具有天山特色的网格治理经验，以“一张网”带动基层治理“精细化”，不断提升辖区居民群众的获得感、幸福感、安全感。