在我们身边，有这样一群人。他们以汗水浇灌出长宁发展的累累硕果，在各行各业的平凡岗位上书写着不凡的奋斗故事。今年，长宁区共有17个集体和个人获评上海市模范集体、劳动模范和先进工作者，为弘扬新时代劳模精神、劳动精神、工匠精神，区融媒体中心联合区总工会推出“致敬奋斗者”系列报道，带大家一同走近这些城市奋斗者，展现劳模的精神力量，共同谱写新时代的劳动赞歌。

张波 上海市劳动模范

上海西井科技股份有限公司

高级副总裁、党支部书记、工会主席

怀揣着科技强国梦想，张波于2017年加入西井科技，带领平均年龄不到30岁的年轻团队，成功研发出中国自主的无人驾驶商用车，并应用于全球智慧大物流场景，助力中国智造走向海外。

“唯有深入一线，对行业的理解超越客户，才能打造出真正实用的产品。”张波深知，自动驾驶技术要想真正有所突破，绝不能只停留在实验室里，而是需要投入到无数的现场实测开发中去。

从技术难题的攻克到资源的整合，每一步都困难重重。自动驾驶团队刚组建时，市场上并无成熟的无人驾驶重卡线控转向产品。他们在车库改成的简陋实验室里，日夜钻研代码和数据。为了攻克算法优化、传感器融合等难题，他们一次次死磕，不知经历了多少个不眠之夜。

功夫不负有心人，最终，他们成功研发出中国自主的无人驾驶卡车，并让其走出实验室，真正让世界看到中国在这个领域的技术超越。在珠海港实现全球首辆港区作业无人集卡作业第一箱，从0到1自主研发全球首款全时无人驾驶电动重卡Q-Truck。

但张波并不满足于“单车智能”的成就，他带领团队着眼于整个自动驾驶系统的构建，开发出涵盖车辆管理调度系统、无线远程控制技术、车辆底层线控等在内的全栈式系统，打造“系统+车辆”协同方案，实现了多套用户设备与无人系统的深度融合。目前，张波本人已申请了19项专利，其中7项为发明专利已获授权，发表论文22篇。

在推动中国自动驾驶技术走向世界的道路上，张波同样展现出了卓越的领导力。自2020年3月起，张波带领研发团队在泰国坚守长达10个月。他每周定期与客户运营团队开会，精心绘制详细的工作流程图解，确保每一个环节的沟通准确无误。最终，他们成功助力林查班港建成全球首个AI无人驾驶和人工驾驶集卡混行的商业化运营自动化码头。

如今，Q-Truck在全球范围内实现无需安全员的无人驾驶集卡常态化运营。西井科技的智能驾驶产品已先后商业落地泰国、阿联酋、英国、马来西亚、墨西哥、秘鲁等国家，海外需求不断增长。同时，西井的业务场景已覆盖海港、陆港、空港、制造工厂等货运物流，为全球28个国家和地区的200余个用户创造更高效并可持续的生产力价值。

资料来源于区总工会

撰稿：孔建宏

编辑：毕扬静

责编：颜文彬

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