早高峰地铁出入口外被非机动车堵得走不动？导向标识不清晰多走“冤枉路”？这些困扰乘客的“烦心事”，如今有了解决方案。近日，江苏路街道人民建议征集办联合申通地铁2号线管理部，依托“多格合一”网格化治理平台，在镇宁路党群服务中心召开乘客恳谈会。

本次恳谈会不仅是一次面对面的沟通，还是一次针对轨交治理难题的人民建议“专场征集会”。会议邀请沿线小区居民代表、楼宇企业员工、园区商户等多元群体代表参加，大家围绕出入口非机动车乱停放、站区环境卫生精细化整治、站内导向标识更新优化、安检服务提质增效等群众高频关切的问题，提出了多条具有针对性、可操作性的“金点子”。申通地铁2号线管理部作为“承办方”，详细通报了防汛防台、突发事件应急联动的工作成效，并对征集到的建议逐一回应解答，说明推进计划与整改时限。

居民王阿姨反映，“携带婴儿车通行闸机时，时常因通道狭窄被闸门磕碰卡住，提议加宽闸机通行宽度。”对此，地铁负责人当场作出答复：“2号线江苏路站7号出入口进、出站闸机改造项目已于今年3月份顺利完成，进站区域将原有4台三杆闸机调整为3台三杆闸机+1台宽通道门式闸机，方便有特殊需求的乘客出入。”针对居民提出的通勤高峰期增配工作人员、优化站内导向标识、提升安检主动服务意识等诉求，地铁方面表示将作为后续地铁管理工作的重要参考。

轨道交通站点作为城市地下公共空间，是基层治理的重要窗口，也是群众诉求最集中的场景之一。此次恳谈会是江苏路街道拓展人民建议征集渠道、赋能基层治理的一次生动实践，街道将征集触角延伸至地铁这一公共空间，成功探索出“地上+地下”协同共治的新路径，使原本分散的个体诉求转化为系统性的治理良方。江苏路街道表示，将对征集到的“金点子”进行梳理研判，推动合理化建议落地见效。

图片来源于江苏路街道

记者：李妍蕾

编辑：竺嘉茹

责编：颜文彬

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